Ремонт часов Rolex Cellini. Калибр 1602

Андрей Бабанин

Я решил продолжить описание интересных механизмов. На этот раз - это тонкая заводушка от Rolex. Модель Челлини весьма изысканна, выполнена в строго классическом стиле. В отличие от Oyster Datejust, Day-Date и Daytona, являющихся все же спортивными моделями, Rolex Cellini - часы для выхода в Свет.

Рис 1. Часы Rolex Cellini с ручным заводом

В часах использован весьма тонкий механизм собственного производства (калибр 1602), разработанный в конце 60х годов прошлого столетия. Толщина механизма 2,35 мм. В нем использовано 20 камней. Баланс часов колеблется с частотой 18000 полупериодов в час и отрегулирован для 4-х положений. Для большей компактности спираль баланса сделали плоской. Более подробно ознакомиться с регулировками механизмов можно в статьях Все о швейцарских часах и Кое-что о сертификации хронометров COSC.

Баланс часов не имеет привычного градусника для подстройки точности хода. Вместо него использована фирменная разработка Microstella. В часах высокого класса пару баланс-спираль подбирают столь точно, что регулировка длины спирали не требуется вовсе. Меняется лишь приведенная масса баланса. Двигая винты попарно к центру или от него - меняют момент вращения, а следовательно и амплитуду. В часовой практике встречаются балансы с 2, 4, 6 и 8 винтами. Чем больше винтов - тем больше регулировок. Данная модель имеет только два винта. Если посмотреть на винт сбоку - он похож на звездочку. Отсюда и название системы - Microstella.

Рис 2. Хорошо виден один из двух винтов системы Microstella на ободе баланса.

Интересный курьез произошел при осмотре циферблата. Я заметил небольшую пылинку, прилипшую к нему еще в процессе покраски. Я бы не обратил на это никакого внимания, если не прочитал статью достаточно известного в зарубежных часовых кругах Уолта Одетса (Walt Odets) JESSICA'S CORNAVIN DOLPHIN. Вкратце, в этой статье Уолт восхищается часами Cornavin, с механизмом 1-го МЧЗ (Полет 2614). Весьма грязные, часы продолжали работать без единого ремонта в течение 24 лет. Периодически он сравнивает эти часы с Rolex Explorer Ref. 14270. В последнем абзаце он указывает на человеческий волосок, попавший на секундную стрелку еще при окраске. Соринка на циферблате Ролекса и волосок на секундной стрелке Полета - делают часы всех стран и производителей немного ближе :-).

Рис 3. Пылинка, прилипшая к циферблату в момент нанесения краски

К счастью, несчастная соринка - это единственное, к чему я смог придраться, осматривая внешнее оформление.

Рис 4. Качественно нанесенный шрифт - признак хороших часов

На циферблате, помимо цифровых меток, выполненных из золота, присутствуют часовые деления, украшенные 11 бриллиантами. На 12-ти часах - традиционная корона. Знак короны присутствует также на заводной головке и застежке.

Рис 5. В дорогих часах используются бриллианты только высокого качества. Накладной знак выполнен из золота

Анкерная вилка выполнена превосходно - поверхности отполированы до зеркального блеска, все острые кромки обработаны в виде фасок, которые также отполированы. Обработка одной такой детали может занимать часы. Это сильно поднимает конечную стоимость механизма.

Рис 6. Вилка тщательно отполирована, грани имеют скосы (anglage)

Анкерное колесо снабжено двумя дополнительными накладными камнями (на рисунке - в желтой оправе с пружинкой). Такая конструкция предупреждает быстрый расход масла в узле, следовательно, увеличивает время носки между ремонтами. Узор в виде концентрических кругов призван не только облагораживать механизм, но и удерживать пыль, препятствуя ее проникновению на детали регулятора.

Рис 7. Под мостом баланса - узор круговое зернение (circular graining).

Достаточно интересно выполнена компоновка колес. Обычно центральное (главное) колесо (первое от заводного барабана) размещается строго по центру. На него напрессовывают минутник с минутной стрелкой. В данной конструкции - оно смещено в сторону, причем, оно никак не связано со стрелками. Несмотря, на то, что оно совершает один оборот в час, оно - лишь одно из колес передачи. Для вращения стрелок предназначен центральный триб (на рисунке 10-тизубое колесико под заводным барабаном). Он связан только с барабаном, однако, это не мешает ему вращать стрелки. Цель такой компоновки - более плотно разместить колеса, то есть более полно реализовать площадь механизма. Это позволило изготовить весьма небольшой механизм с большим балансом. Последнее положительно сказывается на стабильности хода.

Рис 8. Необычная компоновка колес позволяет сделать механизм более компактным

Рис 9. В дорогих механизмах декорируются даже поверхности, скрытые от глаз. Заметьте, как блестят фаски отверстий - они тоже отполированы

Рис 10. Винт обработан по высшему разряду - торец и стенки отполированы, по краю и в районе шлица - фаски

Рис 11. Перед установкой в корпус

После полной разборки часы подверглись тщательно очистке, смазке. Была произведена регулировка точности хода с помощью винтов баланса. Часы вновь готовы нести свою долгую службу. До встречи!

Еще на сайте:
Обзор механизма Rolex Daytona Cal. 4030
Ремонт Rolex Submariner Cal. 3135